根据贝哲斯咨询调研显示，2022年中国汽车远程通信控制单元（TCU）市场规模达到80.44亿元（人民币），2022年全球汽车远程通信控制单元（TCU）市场规模达到272.87亿元（人民币）。报告依据历史发展趋势和现有数据并结合全方位的调查分析，预测至2028年，全球汽车远程通信控制单元（TCU）市场规模将达到602.42亿元，在预测年间，全球汽车远程通信控制单元（TCU）市场年复合增长率预估为14.11%。

按种类划分，汽车远程通信控制单元（TCU）行业可细分为2G/25G, 3G, 4G/5G。2022年， 占汽车远程通信控制单元（TCU）行业 %的最大销售额份额，市场规模达 亿元。在预测期间内， 将会成为下游需求最大的种类，并预计达到 %的市场份额。

按最终用途划分，汽车远程通信控制单元（TCU）可应用于乘用车, 商用车等领域。过去几年内 领域需求居高不减，2022年占据 %的最大市场份额。此外预计 领域在预测期内也将有极大的需求潜力，预计在2028年达到 亿元的市场规模。

国内汽车远程通信控制单元（TCU）行业领先企业为Continental, LG, Harman (Samsung), Bosch, Denso, Marelli, Valeo, Visteon, Ficosa, Xiamen Yaxon Network Co, Ltd, Flaircomm Microelectronics, Huawei, Novero (Laird)。其中， 、 和 是国内汽车远程通信控制单元（TCU）行业TOP3，2022年CR3约为 %。

 

汽车行业中的远程信息处理控制单元 (TCU) 是指车载嵌入式系统，它通过蜂窝网络上的 V2X 标准将车辆无线连接到云服务或其他车辆。 TCU 通过与车辆中数据和控制总线上的各种子系统接口，从车辆收集遥测数据，例如位置、速度、发动机数据、连接质量等。 它还可以通过 WIFI 和蓝牙提供车内连接，并在适用市场上实现 eCall 功能。

 

市场概览：

近年来，全球汽车行业销量下滑

2018年以来，车市景气度有所下滑。 近年来，受芯片短缺和covid-19疫情影响，整个车市销量持续低迷。 目前，全球汽车行业整体还没有恢复到疫情前的水平。 由于芯片紧缺、零部件供应紧张，汽车行业全面复苏尚需时日。 汽车制造商在所有领域都使用半导体，从动力转向和制动传感器到娱乐系统和停车摄像头。 汽车越智能，它们使用的芯片就越多。 芯片短缺一直困扰着汽车行业，全球多家车企多次减产甚至停产。 汽车销量增速放缓甚至下滑，汽车芯片短缺在一定程度上限制了车联网控制单元（TCU）市场。

 

政府支持

一些政府对车辆的安全和安保实施了严格的规章制度。 许多国家都要求在车辆中安装Vehicle Telematics，以跟踪车辆的位置和行为。 对车辆的基本要求包括被盗车辆追踪、紧急呼叫系统等服务。 2019年1月，印度政府发布新的AIS 140 Motor Vehicle Order，要求该国所有新的公共交通工具（不包括出租车和人力车）安装位置跟踪设备。 2020 年 4 月，中国生态环境部 (MEE) 发布了重型车辆车载诊断法规草案。 所有重型车辆都需要远程信息处理。 此外，欧盟委员会已授权将eCall系统集成到车辆中，以控制不断增加的道路死亡人数和乘客的安全。 政府政策支持对汽车远程信息处理控制单元（TCU）的市场增长也起着重要作用。

网络威胁

人工智能、大数据、物联网等新技术的诞生和广泛应用，引发了汽车行业的颠覆性变革。 同时，巨大的不确定性和无处不在的网络安全风险也限制了车联网的发展。

近两年，汽车网络安全的攻击手段日趋多样化。 除了传统的攻击方式外，还有利用超声波的“海豚音”攻击、利用照片和路标的AI攻击等，攻击路线日益复杂，导致汽车网络安全问题日益严重。

特斯拉的车载系统和大众汽车的 Megamos Crypto 保护系统也被黑客攻破。

随着汽车产业向智能化、网联化、共享化、电动化方向发展，汽车内的功能大幅增加，车辆、终端应用、路边基础设施和云端的连接性也大大增强，由此产生 在更多的信息安全接入点和风险点被暴露。

主要厂商：

Continental是汽车远程信息处理控制单元 (TCU) 市场的主要参与者之一，2022 年的市场份额为 23.78%。

Continental

Continental AG (Continental) 是一家汽车公司，生产和销售制动系统、动力总成和底盘、汽车电子、仪表、信息娱乐解决方案、轮胎和技术弹性体的系统和组件。 该公司为一系列客户提供轮胎和轮胎更换解决方案，从乘用车到卡车、公共汽车和建筑工地车辆，再到特种车辆、自行车和摩托车。 Continental 以 Elektrobit、VDO、Uniroyal、Phoenix 和 Matador 及其他品牌销售其产品。 服务于亚洲、欧洲、北美等地区的客户。 该公司在世界各地设有制造工厂。 大陆集团总部位于德国下萨克森州的汉诺威。

LG

LGE 由四个业务部门组成：Home Appliance & Air Solutions (H&A)、Home Entertainment (HE)、Vehicle Component Solutions (VS) 和 Business Solutions (BS)。 在冰箱、洗衣机、电视、手机、汽车零部件、太阳能等多个领域也处于市场领先地位。

汽车远程通信控制单元（TCU）类别划分：

按类型划分，4G/5G 细分市场在 2022 年占据了最大的市场份额。

汽车远程通信控制单元（TCU）应用领域划分：

按应用划分，市场最大的细分市场是乘用车细分市场，在 202 年的市场份额为 71.59%。

地区概览:

在全球范围来看，市场很大一部分收入来自亚太地区（2022 年为 55.14%）。

汽车远程通信控制单元（TCU）行业报告基于中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业历史数据和发展现状，分析了行业细分市场概况及上中下游价值。报告同时对中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业前端企业进行详列，分析了这些企业的基本情况、主要产品和服务、营收情况以及企业的最新发展战略。通过全方位调查分析和大量的客观数据信息，汽车远程通信控制单元（TCU）行业报告合理的预测了行业前景并且给出了中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业价值评估和建议以及行业的进入壁垒。

 

汽车远程通信控制单元（TCU）行业前端企业：

 Bosch 

 Ficosa 

 Visteon 

 Flaircomm Microelectronics 

 LG 

 Xiamen Yaxon Network Co.

 Ltd. 

 Valeo 

 Huawei 

 Novero (Laird) 

 Continental 

 Marelli 

 Harman (Samsung) 

 Denso 

 

产品种类细分：

2G/2.5G 

3G 

4G/5G 

 

下游应用市场：

乘用车 

商用车 

 

整体来看，汽车远程通信控制单元（TCU）市场报告通过分析过去五年中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业市场规模变化情况，结合产业环境并考虑市场影响因素，对未来市场前景和增长趋势做出合理预判。另外报告还依次分析了中国华北、华东、华中、华南地区汽车远程通信控制单元（TCU）行业现状与发展优劣势。

 

完整版汽车远程通信控制单元（TCU）行业调研报告包含以下十二章节：

第一章： 汽车远程通信控制单元（TCU）的定义及特点、细分类型与应用、及上下游产业链概况的介绍；

第二章：中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业上下游行业发展现状、当前所处发展周期及国内相关政策与行业影响因素的分析；

第三章：中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业市场规模、发展优劣势、中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业在全球市场中的地位、及市场集中度分析；

第四章：阐释了中国各地区汽车远程通信控制单元（TCU）行业发展程度，并依次对华北、华东、华南、华中地区行业发展现状与优劣势进行分析；

第五章：该章节包含中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业进出口情况、数量差额及影响因素分析；

第六、七章：依次分析了汽车远程通信控制单元（TCU）行业细分种类与下游应用市场的销售量、销售额，同时也包含了各产品种类销售价格与影响因素以及主要领域应用现状与需求分析；

第八章：中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业企业地理分布以及重点企业在全球竞争中的优劣势；

第九章：详列了中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业主要企业基本情况、主要产品和服务介绍、汽车远程通信控制单元（TCU）销售量、销售收入、价格、毛利、毛利率、及发展战略；

第十章：中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业发展驱动限制因素、竞争格局及关键技术发展趋势分析；

第十一章：该章节包含对中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业市场规模、细分类型与应用领域市场销售量与销售额的预测；

第十二章：汽车远程通信控制单元（TCU）行业进入壁垒、回报周期、热点及策略分析。

 

目录

第一章 汽车远程通信控制单元（TCU）行业概述

1.1 汽车远程通信控制单元（TCU）定义及行业概述

1.2 汽车远程通信控制单元（TCU）所属国民经济分类

1.3 汽车远程通信控制单元（TCU）行业产品分类

1.4 汽车远程通信控制单元（TCU）行业下游应用领域介绍

1.5 汽车远程通信控制单元（TCU）行业产业链分析

1.5.1 汽车远程通信控制单元（TCU）行业上游行业介绍

1.5.2 汽车远程通信控制单元（TCU）行业下游客户解析

第二章 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业最新市场分析

2.1 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业主要上游行业发展现状

2.2 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业主要下游应用领域发展现状

2.3 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业当前所处发展周期

2.4 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业相关政策支持

2.5 “碳中和”目标对中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业的影响

第三章 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业发展现状

3.1 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业市场规模

3.2 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业发展优劣势对比分析

3.3 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业在全球竞争格局中所处地位

3.4 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业市场集中度分析

第四章 中国各地区汽车远程通信控制单元（TCU）行业发展概况分析

4.1 中国各地区汽车远程通信控制单元（TCU）行业发展程度分析

4.2 华北地区汽车远程通信控制单元（TCU）行业发展概况

4.2.1 华北地区汽车远程通信控制单元（TCU）行业发展现状

4.2.2 华北地区汽车远程通信控制单元（TCU）行业发展优劣势分析

4.3 华东地区汽车远程通信控制单元（TCU）行业发展概况

4.3.1 华东地区汽车远程通信控制单元（TCU）行业发展现状

4.3.2 华东地区汽车远程通信控制单元（TCU）行业发展优劣势分析

4.4 华南地区汽车远程通信控制单元（TCU）行业发展概况

4.4.1 华南地区汽车远程通信控制单元（TCU）行业发展现状

4.4.2 华南地区汽车远程通信控制单元（TCU）行业发展优劣势分析

4.5 华中地区汽车远程通信控制单元（TCU）行业发展概况

4.5.1 华中地区汽车远程通信控制单元（TCU）行业发展现状

4.5.2 华中地区汽车远程通信控制单元（TCU）行业发展优劣势分析

第五章 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业进出口情况

5.1 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业进口情况分析

5.2 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业出口情况分析

5.3 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业进出口数量差额分析

5.4 中美贸易摩擦对中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业进出口的影响

第六章 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业产品种类细分

6.1 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业产品种类销售量及市场份额

6.1.1 中国2G/25G销售量

6.1.2 中国3G销售量

6.1.3 中国4G/5G销售量

6.2 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业产品种类销售额及市场份额

6.2.1 中国2G/25G销售额

6.2.2 中国3G销售额

6.2.3 中国4G/5G销售额

6.3 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业产品种类销售价格

6.4 影响中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业产品价格波动的因素

6.4.1 成本

6.4.2 供需情况

6.4.3 其他

第七章 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业应用市场分析

7.1 终端应用领域的下游客户端分析

7.2 中国汽车远程通信控制单元（TCU）在不同应用领域的销售量及市场份额

7.2.1 中国汽车远程通信控制单元（TCU）在乘用车领域的销售量

7.2.2 中国汽车远程通信控制单元（TCU）在商用车领域的销售量

7.3 中国汽车远程通信控制单元（TCU）在不同应用领域的销售额及市场份额

7.3.1 中国汽车远程通信控制单元（TCU）在乘用车领域的销售额

7.3.2 中国汽车远程通信控制单元（TCU）在商用车领域的销售额

7.4 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业主要领域应用现状及潜力

7.5 下游需求变化对中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业发展的影响

第八章 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业企业国际竞争力分析

8.1 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业主要企业地理分布概况

8.2 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业具有国际影响力的企业

8.3 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业企业在全球竞争中的优劣势分析

第九章 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业企业概况分析

9.1 Continental

9.1.1 Continental基本情况

9.1.2 Continental主要产品和服务介绍

9.1.3 Continental汽车远程通信控制单元（TCU）销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率

9.1.4 Continental企业发展战略

9.2 LG

9.2.1 LG基本情况

9.2.2 LG主要产品和服务介绍

9.2.3 LG汽车远程通信控制单元（TCU）销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率

9.2.4 LG企业发展战略

9.3 Harman (Samsung)

9.3.1 Harman (Samsung)基本情况

9.3.2 Harman (Samsung)主要产品和服务介绍

9.3.3 Harman (Samsung)汽车远程通信控制单元（TCU）销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率

9.3.4 Harman (Samsung)企业发展战略

9.4 Bosch

9.4.1 Bosch基本情况

9.4.2 Bosch主要产品和服务介绍

9.4.3 Bosch汽车远程通信控制单元（TCU）销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率

9.4.4 Bosch企业发展战略

9.5 Denso

9.5.1 Denso基本情况

9.5.2 Denso主要产品和服务介绍

9.5.3 Denso汽车远程通信控制单元（TCU）销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率

9.5.4 Denso企业发展战略

9.6 Marelli

9.6.1 Marelli基本情况

9.6.2 Marelli主要产品和服务介绍

9.6.3 Marelli汽车远程通信控制单元（TCU）销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率

9.6.4 Marelli企业发展战略

9.7 Valeo

9.7.1 Valeo基本情况

9.7.2 Valeo主要产品和服务介绍

9.7.3 Valeo汽车远程通信控制单元（TCU）销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率

9.7.4 Valeo企业发展战略

9.8 Visteon

9.8.1 Visteon基本情况

9.8.2 Visteon主要产品和服务介绍

9.8.3 Visteon汽车远程通信控制单元（TCU）销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率

9.8.4 Visteon企业发展战略

9.9 Ficosa

9.9.1 Ficosa基本情况

9.9.2 Ficosa主要产品和服务介绍

9.9.3 Ficosa汽车远程通信控制单元（TCU）销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率

9.9.4 Ficosa企业发展战略

9.10 Xiamen Yaxon Network Co, Ltd

9.10.1 Xiamen Yaxon Network Co, Ltd基本情况

9.10.2 Xiamen Yaxon Network Co, Ltd主要产品和服务介绍

9.10.3 Xiamen Yaxon Network Co, Ltd汽车远程通信控制单元（TCU）销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率

9.10.4 Xiamen Yaxon Network Co, Ltd企业发展战略

9.11 Flaircomm Microelectronics

9.11.1 Flaircomm Microelectronics基本情况

9.11.2 Flaircomm Microelectronics主要产品和服务介绍

9.11.3 Flaircomm Microelectronics汽车远程通信控制单元（TCU）销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率

9.11.4 Flaircomm Microelectronics企业发展战略

9.12 Huawei

9.12.1 Huawei基本情况

9.12.2 Huawei主要产品和服务介绍

9.12.3 Huawei汽车远程通信控制单元（TCU）销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率

9.12.4 Huawei企业发展战略

9.13 Novero (Laird)

9.13.1 Novero (Laird)基本情况

9.13.2 Novero (Laird)主要产品和服务介绍

9.13.3 Novero (Laird)汽车远程通信控制单元（TCU）销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率

9.13.4 Novero (Laird)企业发展战略

第十章 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业发展前景及趋势分析

10.1 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业发展驱动因素

10.2 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业发展限制因素

10.3 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业市场发展趋势

10.4 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业竞争格局发展趋势

10.5 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业关键技术发展趋势

第十一章 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业市场预测

11.1 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业市场规模预测

11.2 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业细分产品预测

11.2.1 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业细分产品销售量预测

11.2.2 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业细分产品销售额预测

11.3 中国汽车远程通信控制单元（TCU）应用领域预测

11.3.1 中国汽车远程通信控制单元（TCU）在不同应用领域的销售量预测

11.3.2 中国汽车远程通信控制单元（TCU）在不同应用领域的销售额预测

11.4 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业产品种类销售价格预测

第十二章 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业成长价值评估

12.1 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业进入壁垒分析

12.2 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业回报周期性评估

12.3 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业发展热点

12.4 中国汽车远程通信控制单元（TCU）行业发展策略建议

 

报告编码：1208799